Trajectory Optimization Analyst

The Aerospace Corporation jest zaufanym partnerem krajowych programów kosmicznych, rozwiązującym najtrudniejsze problemy i oferującym niezrównaną wiedzę techniczną. Jako operator federalnie finansowanego centrum badawczo-rozwojowego (FFRDC), jesteśmy szeroko zaangażowani we wszystkie aspekty kosmosu - dostarczając innowacyjne rozwiązania obejmujące satelity, starty, systemy naziemne i cybernetyczne dla klientów z zakresu obrony, sektora cywilnego i komercyjnego. Dołącz do naszego zespołu rozwiązywaczy problemów, liderów myśli i innowatorów i zajmij swoje miejsce w kosmosie.

W Aerospace jesteśmy zaangażowani w zapewnienie włączającego i różnorodnego miejsca pracy, gdzie każdy pracownik może podzielać naszą wspólną pasję i aspirację - wykonywanie misji znacznie większej niż my sami.

Vehicle Systems Division (VSD) jest w epicentrum idei i danych stojących za obecnymi i przyszłymi systemami, dostarczając innowacyjne badania, oceny techniczne, koncepcyjne i szczegółowe projektowanie, montaż, integrację, testowanie i wsparcie operacyjne. Składający się głównie z wysoko wykwalifikowanych inżynierów mechanicznych i kosmicznych, VSD wyróżnia się w inżynierii pojazdów, naprowadzaniu, nawigacji, kontrolach, robotyce, urządzeniach elektromechanicznych, systemach wbudowanych, mechanice płynów, napędzie, kontroli termicznej, mechanice orbitalnej, mechanizmach, strukturach, dynamice strukturalnej i dynamikach dynamicznych. Poszukujemy wysoko utalentowanych i zmotywowanych kandydatów do naszego rosnącego działu projektowania i optymalizacji trajektorii.

Rola: Analityk optymalizacji trajektorii (Członek personelu technicznego – mechanika lotu / Starszy członek personelu technicznego – mechanika lotu)

Lokalizacja: El Segundo, CA lub Colorado Springs, CO. Rola wymaga 100% pracy na miejscu z okazjonalną elastycznością zdalną.

Wspieraj rozwijającą się amerykańską przestrzeń narodową, podejmując się najtrudniejszych i najbardziej złożonych problemów z zakresu mechaniki lotu, optymalizacji i astrodynamiki od koncepcyjnych badań projektowych po operacje i fazy końcowego użytkowania.

Minimalne wymagania dla członka personelu technicznego – mechanika lotu:

• Tytuł licencjata z inżynierii lotniczej, astronautycznej, fizyki, matematyki stosowanej lub pokrewnych dyscyplin
• 2 lata doświadczenia w mechanice lotu, optymalizacji manewrów, modelowaniu pojazdów hipersonicznych lub modelowaniu i symulacji trajektorii, szczególnie w nietradycyjnych reżimach orbit
• Znajomość jednego lub więcej języków programowania: C, C++, Fortran, Python lub MATLAB
• Znajomość teorii optymalizacji i zaawansowanych metod numerycznych
• Gotowość do okazjonalnych podróży (około 10%)
• Zdolność uzyskania i utrzymania poświadczenia bezpieczeństwa (wymagane obywatelstwo USA)

Dodatkowe wymagania dla starszego członka personelu technicznego – mechanika lotu:

• 5 lat odpowiedniego doświadczenia zawodowego w wyżej wymienionych dziedzinach

Preferowane kwalifikacje

• Tytuł zaawansowany z inżynierii lotniczej, astronautycznej, fizyki, matematyki stosowanej lub pokrewnych dyscyplin
• 8 lat odpowiedniego doświadczenia zawodowego
• Kursy na poziomie magister