Ведущий инженер по интеграции систем, компоненты авиационного оборудования

Supernal лидирует в разработке инновационных решений в области мобильности, критически важных для развития центров городов. Наш дизайнерский подход основан на новаторском электрическом вертикальном взлетно-посадочном (eVTOL) судне, адаптированном под требования мобильности в городах будущего. Это предлагает пассажирам бесшовные межмодальные переезды, обеспечивая их безопасное прибытие в конечный пункт назначения. Наша работа объединяет исследования в области автономии, робототехники, авиации и услуг, чтобы создать новую категорию мобильности для сообществ всего мира. Руководствуясь креативным мышлением и командной работой, мы стремимся улучшить опыт мобильности для всех, улучшая способности людей передвигаться - будь то для работы или отдыха. Что мы делаем: Главный инженер по интеграции систем для компонентов самолета является неотъемлемой частью общей команды по сборке и интеграции продукта. Обязанности данной должности включают помощь в формировании разнообразных стандартизированных процессов и процедур, поддержание и поддержку управления жизненным циклом продукта (PLM) и создание комплексной карты интеграции по всей компании. Должностное лицо подтверждает, что все требования к подсистемам самолета удовлетворяются должным образом, все аппаратные части эффективно размещены внутри конструкции воздушного судна, и способствует общению между всеми инженерными функциями. Эта роль требует присутствия на рабочем месте пять дней в неделю. Что вы можете делать: - Контролиро́вать интеграцию верхнего уровня систем самолетов. - Планировать, проектировать, укреплять и управлять основной инфраструктурой управления данными для внешних поставщиков, развивая их навыки в разработке самолетов в платформе 3DX. - Сотрудничать с различными инженерными областями для проектирования высоконадежных, критически важных для безопасности систем для самолета eVTOL. - Вести разработку инженерного состава материалов (EBOM). - Управлять мастер-моделями геометрии для соответствующей зоны. - Контролировать цифровой макет существенного участка самолета. - Обрабатывать модели требований к интерфейсам (IRM) для каждой зоны. - Тесно сотрудничать с инженерной командой по системам, чтобы определить конфигурацию и оптимизацию системы PLM. - Контролировать распределение пространства для всех подсистем. - Обеспечивать доступность и возможность обслуживания всех подсистем. - Поддерживать все требования к разделению систем. - Регулярно проводить созвоны по проектированию, чтобы устранить проблемы и совершенствовать дизайн с помощью критического обзора дизайна (СDR). - Быть открытым для национальных и международных командировок (до 10% от времени). - Выполнять другие задания по мере необходимости. Что вы можете предложить: - Бакалаврский диплом инженера или в смежной области является необходимым; предпочтителен диплом магистра. - Минимум десять лет инженерного опыта, включая работу в производственной среде программного обеспечения PLM для проектирования, строительства, настройки и развертывания масштабируемых и высокодоступных систем. Может рассматриваться эквивалентное сочетание образования и опыта. - Опыт работы с EBOM и MBOM и сотрудничество с производственной инженерией для обеспечения готовности зоны для производства. - Знакомство с интеграцией PLM в системы ERP и MES. - Опыт операционного управления данными компании, агентственными данными и контролируемыми данными (например, FAA, ITAR, EAR). - Опыт работы в авиации, автомобилестроении и/или области мобильности с UAS или UAM. - Предыдущая работа с многофункциональными командами. - Подробное знание 3DExperience Data Model от Dassault Systèmes, осознание процессов в аэрокосмической отрасли через инженерные дисциплины, способности к отображению процессов на технологии и хорошее понимание возможностей интеграции данных. - Владение CAD (CATIA V5/V6/3DX/NX), Enovia или Teamcenter для проектирования процессов выпуска и эффективного управления оригиналами/изменениями. - Детальное понимание решений управления данными, как они относятся к электронно хранимым документам, 3D-моделям, обоснованиям и пакетам дизайнерских данных. - Подробное знание принципов конфигурации самолета, включая примирение между системами проектирования/производства OEM и поставщика. - Глубокое понимание концепций и практик управления жизненным циклом продукта (PLM), включая привилегии, рабочие процессы, роли, пользователи и группы пользователей, атрибуты и подклассы. - Сильный технический сотрудник, способный подходить к требованиям бизнеса и проблемам приложений с оптимизмом, эффективно диагностировать их и решать. - Отличные навыки устной и письменной коммуникации с чувством срочности, активной доставкой информации и последующим отслеживанием. - Отличные навыки управления проектами и организации с вниманием к деталям. - Способность к продуктивной совместной работе, а также к самостоятельной работе. - Необходимы навыки самостоятельного определения приоритетов и выполнения задач в установленные сроки. Вы также можете внести свой вклад, если у вас есть: - Опыт работы с документацией Interface Control Document (ICD) и Interface Control Model (ICM). - Опыт работы с Zonal Analysis. - Знания в области Electrical Wiring Interconnect System (EWIS) и разработки жгутов. - Знание систем контроля окружающей среды. - Знакомство с электромагнитными эффектами окружающей среды (E3). - Знакомство с практическим применением DO-160. - Опыт проведения функциональной оценки опасности самолета (AFHA). Обратите внимание, что любое предложение о работе зависит от успешного прохождения проверки на недобросовестность. Мы равноправный работодатель, который ценит разнообразие в нашей компании. Люди не будут подвергаться дискриминации на основе расы, религии, цвета кожи, национальности, гражданства, пола, гендерной идентичности, сексуальной ориентации, возраста, семейного положения, ветеранского статуса, инвалидности или любой другой защищенной категории или класса в соответствии с действующим федеральным, штатским или местным законодательством. Лица с инвалидностью могут обратиться с запросом о разумном приспособлении для участия в процессе подачи заявления на работу, выполнения основных рабочих функций и получения других льгот и привилегий по работе. Для запроса о приспособлении, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: [email protected]. Эта роль может требовать доступ к определенным технологиям и/или исходному коду программного обеспечения, регулируемым законами и нормативами США о контроле экспорта. Если для вашей работы требуется разрешение на экспорт, ваше трудоустройство будет зависеть от получения Supernal таких регуляторных разрешений и вашего постоянного соблюдения всех условий и ограничений, предусмотренных этими разрешениями. Оклад зависит от навыков, опыта, знаний, связанных с работой, и местоположения. Кроме того, на данную должность распространяется система премирования в рамках общего вознаграждения.